（接上期）
文/图 胥慧湘
那情那人
从成都出发，历时十二天，长途跋涉三千公里，一路行进在如画的风景中，在这雄奇与壮丽交织的旅途，我们的眼睛每天都被美景所惊艳，我们的心更被各种人和事所震憾！
世界那么大谁与你共担风雨？世界那么大谁与你携手向前？世界那么大谁与你不离不弃？——这是一个叫“康巴兄弟连”户外俱乐部的宣传语，也是带我们翻山越岭，涉险滩过万水，穿越了大美藏地的这个车队创始人最初创建俱乐部时的宗旨。
“康巴兄弟连”的司机几乎都是康巴汉子，他们个个都身形俊朗，皮肤黝黑，性格粗犷豪放，还个个能歌善舞。在为期十二天的朝夕相处中，他们的善良朴实，他们的忠勇机警，他们的热情豪放深深地打动着我们。
康巴兄弟连
车队队长叫拿布生龙，是创始人两兄弟之一，我们都亲切地叫他“老大”。拿布老大外表酷酷的，还有点痞痞的，平时说话做事给人一种说一不二的感觉，他对司机们的严格管理令我记忆犹新。一天，我们的车队在路边休息，忽然就看见几个司机将其中一位年轻的司机抬了起来，面朝下背朝上，只见拿布抽出自己腰间的皮带，狠狠地抽了年轻司机的屁股三下，然后抛下一句话：下不为例！后来我询问我们的司机，才知道原来那个被打的司机偷懒了，我们的一个队友想开车，他就让那位队车开了一段路，自己在车上小睡了一会儿，这严重违反了他们的安全管理规定，所以才被老大惩罚。
这一事件让我们觉得老大是个“狠角色”，虽是管理规范，但也有点不通情理，不留情面。不过后面发生的事情却证明老大虽是“铁汉”，更有“柔情”的一面。记得在即将进入“通麦天险”的一段路上，既不是观景区也不是休息区，可我们的车队突然就靠边停了下来，只见拿布老大从领头车上下来，径直走到两位肩扛手挑着几大袋行囊前往拉萨朝圣的老妇人面前，跟她们低语了几句，便从她们手上接过行囊，放到我们车队的后备箱里，然后我们的车队继续前行。直到过了通麦天险，到了一段平缓的道路上，我们的车队又靠边停下，拿布老大再把那些行囊全部搬到路边用塑料纸铺好的一块大石头上，掰了几棵松枝盖在上面，做好标记之后，我们的车队才再次出发。
帮送行李
事后一打听才知道，车队在行进的过程中经常会碰到步行前往拉萨朝圣的老人，只要是年纪大些，行囊又重些的朝圣者，拿布老大都会停下车，帮他们把行囊捎带上，跟他们说好带到哪里放下，等他们走到那里后再背上继续前行。这样，朝圣者便可以稍微轻松些走完这漫漫朝圣路。
这件事让我不仅感受到了这些康巴汉子们的侠骨柔情，更让我震憾于藏区人民那种朴实的信任和友爱，我不能想象如果在我们这里，如果有一天一个素不相识的人走到你面前说要帮你做什么的话，我们能否这么信任地把自己交给他人！
在成都上车的时候，我就疑惑于车队每辆车的后备箱为什么都装得满满的，不知道司机们都带了什么贵重物品。直到有一天，我们的车队进入到昌都市八宿县，在经过一个叫“七十二道班”的藏族小乡村时，车队突然拐进了一条破烂不堪、弯弯曲曲的小道，驶进了一个荒凉的小山村。说是村子，一眼望去只有几户人家，光景甚是寥落。我们的车队还未停稳，便看见村子里冲出来十几个村民，老的有七八十岁了，小的只是黄发孩童。他们显然对车队很熟悉，直接就蜂拥至拿布的身边等着。只见拿布指挥着司机们从车的后备箱里搬出了几个大袋子，打开后全是衣物，然后司机们在拿布的带领下将几袋衣物全部分派到了藏民的手中。看着这些抱着衣物喜笑颜开的藏民，我才明白每辆车的后备箱里原来都装满了爱心和情义。
送温暖（一）
在西进的路途中，我们的车队总共到了两个这样的小村子里去做慈善。后来拿布跟我们队友解释说，藏区因为地理环境的原因，山高路远，很多地方还非常贫穷落后，特别是有一些道路不畅的偏远小村落，年轻力壮的都出去打工了，剩下一些老人小孩生活非常困难。康巴兄弟连的司机们就利用常年行走在川藏线上的便利优势，每年面向全国募捐衣物，然后把从全国各地募捐到的各类衣物分批分类送到需要的藏民手中，遇到年纪大的极需帮助的藏民，拿布还会另外给他们一些钱，切实地为他们解决了许多实际困难。
送温暖（二）
车队的副队长叫多多，年纪比拿布还大些，长得跟我们汉人心目中的“好人”一模一样，慈眉善目的，是车队的后勤部长，属于地道的“暖男”系列。平时说话做事温暖如春，让人感觉很舒服。队友中有个小男孩在到达稻城亚丁的时候高反严重，多多一直关照着，亲自护送至医院，打点滴吸氧气，无微不至，直到好转。让人在稻城那寒冷的夜里，感觉到一股暖流涌动。
多多虽是和风细雨的性格，但是在关键时刻，却显现出了他的果敢和睿智。那天是九寨沟地震的第二天，３１８国道上的好几个县都受地震影响，阴雨不断，特别是在经过芒康大峡谷时，左边的山体时不时有小滚石落下。我们的车队走着走着，忽然就被迫停下，然后看见前面的车不断地往后退，退到一定程度才知道，前方有一路段被几块较大的落石给堵了，并且还有滚石的可能。要知道经过这里的可不止我们一个车队，还有好多工程车和其他进出西藏的车队呢。就在我们都以为这下惨了，一定会堵一天了，都沮丧得不行时，只见多多瞄准山体较稳定的时机，带领几个司机冲到落石旁边，奋力将那几块落石给推到路边，清理出了一条道路，然后指挥着车辆一辆辆安全地通过。从遇到险情到排除障碍，只用了二十来分钟时间，我们的车队就顺利通过，踏上了柳暗花明的旅程。
落石
一路长途奔波，一路欢声笑语，最开心快乐的时光就是看我们这辆车的司机正嘎和另外一个帅哥司机根九的打闹嬉戏了。这两位司机都长得高大俊朗，是地道的康巴汉子形象，可他们俩却都是“大男孩”性格，非常活泼可爱。只要在一起就互相追打嬉闹，一言不合就比赛摔跤，一言不合就唱起情歌，再一言不合就跳起锅庄舞……
还是小女孩时就读到过康巴汉子的传奇故事，知道他们生性粗犷豪爽、重信守义、敢于冒险。非常向往他们游牧民族那种野性不驯、到处流浪的奔放气质，看他们横刀立马向天歌，一壶浊酒泯恩仇！能和真正的康巴汉子朝夕相处十几天，行走在大美藏地一同沐浴着雪域阳光，感受着那深入骨子里的无比虔诚的信仰，真是今生无悔，不虚此行！
和我们不一样，有的人采用的是另一种方式来拥抱雪域美景，那就是“徒步”和“骑行”的人们。我们的车队每一天都会与他们擦肩而过，看见他们每一个人都带着一个大背包，或是蹬着自行车艰难爬坡，或是弓背弯腰缓步前行，我由衷地打心眼里佩服他们，不管他们是“穷游”还是为了挑战自我，他们朝着圣地拉萨前进的目标是明确的，也是笃定的。曾经看到过一首诗《献给徒步（骑行）在３１８国道上的人》：随着暮色渐沉／天地染墨／行走整天的影子／终于开始消融……它是这条路上绝不屈服的斗士／身上写着战斗……这是一道流动的风景／这是一场对灵魂的淬炼……的确，他们身上这一股坚韧和执著，令人敬佩，由衷为他们点赞！
骑行
然而还有一种人我们更应该为他们点赞，在西行的途中我们并没有看见他们，但他们又无处不在。是一块普通的标语牌让我想起了他们——那些战天斗地为西藏的建设贡献了青春热血甚至生命的当代最可爱的人们！西行的路上，看到过好几条这样的标语：“海拔高，不如斗志高；缺氧气，不能缺志气。”这是那些逢山开路、遇水架桥，在稀氧或是严重缺氧的环境下为建设好西藏而播洒热血的好男儿们对自己的鼓励，这些标语背后折射出来的那种精神真实得令人景仰。不用刻意去找寻那些最可爱的人，因为：这一路上巍巍高耸在河谷山顶的铁塔电网可以告诉我们，还有那每天都承载着无数来来往往的车辆和行人的中国最美景观大道——３１８国道也可以告诉我们！
国道
在抵达拉萨前，一直让我浮想联翩，总想着一探究竟的就是“磕长头”！过去在电影电视中晃过这样的镜头，但是一直没有亲眼见过，所以对它更加怀有一种神秘感和敬畏感。到达拉萨后，我终于近距离地看到了什么是“磕长头”：第一眼是在凌晨五点时分的拉萨街头，在小昭寺的门口，整条小巷寂静无比，没有人声，更没有车马声。我们要赶早去赴纳木措的约会，所以急急忙忙要穿过那条小巷去赶车。在经过小昭寺门口时，忽然听见了一声沉重的“噗——”声，转头望去，一名身著藏服的男子正匍匐在地，双手向前直伸，整个身子都平贴在地面上，我们看着他站起身，双手举过头顶，慢慢合十在胸前，然后双手前伸的同时，身子再一次扑向地面，又是一声长长的、重重的“噗——”声。这种因为身体与地面摩擦而产生的声音在漆黑的小巷深处显得那么幽长又幽长，透着一股空灵的禅意……
磕长头（一）
即便是多少年以后，我想我也一定还记得，在那样一个寂静的早晨，太阳还没有升起，好多人都还在睡梦中，有那样一种人就已经在前往圣洁殿堂的路上跋涉而行，他要翻过自己心中的千座山万条水，他要沉下红尘俗世中的多少欲念才能如此地笃行！
磕长头（二）
更加令我震撼的是在大昭寺后面的八廓街头看见的一个小男孩，约摸三岁左右，他在奶奶的陪同下，一步一磕，一磕一念，满脸稚气可眼神里却透着佛的意志，无比笃定，无比虔诚！
面对着这样一个小小的人儿，我心生景仰，更生心敬畏！这是一种怎样的信念，为何能如此深深根植于幼小的心田，并让它开出花朵，芬芳无比！
磕长头（三）
跋
每每回想起西行旅途，内心里总是春意盎然。走进西藏，也许会发现理想；走进西藏，也许能看见天堂！走进那一片离天最近的地方，你就走进了雪山，走进了高原，走向了阳光！当我们在康巴汉子的带领下，在神山脚下升起风马；当我们背上行囊从拉萨的贡嘎机场准备离开，我的心中涌动着一种情愫难以诉说：
为何我的眼里满含泪水，因为我对脚下的土地爱的深沉！
胥慧湘（笔名坐看云起），监狱民警，中共党员，一级警长。一位热爱生活，喜欢用文字表述情感的警花！闲暇之余还学习朗诵、唱歌，常用主播名“阿香婆婆”，始终坚持“身体和心灵必须有一个在路上！”
★精彩回顾：
【路开原创】在那离天很近的地方——壮美川藏行（之一/胥慧湘）
【路开原创】在那离天很近的地方——壮美川藏行（之二/胥慧湘）
文/图 胥慧湘
那情那人
从成都出发，历时十二天，长途跋涉三千公里，一路行进在如画的风景中，在这雄奇与壮丽交织的旅途，我们的眼睛每天都被美景所惊艳，我们的心更被各种人和事所震憾！
世界那么大谁与你共担风雨？世界那么大谁与你携手向前？世界那么大谁与你不离不弃？——这是一个叫“康巴兄弟连”户外俱乐部的宣传语，也是带我们翻山越岭，涉险滩过万水，穿越了大美藏地的这个车队创始人最初创建俱乐部时的宗旨。
“康巴兄弟连”的司机几乎都是康巴汉子，他们个个都身形俊朗，皮肤黝黑，性格粗犷豪放，还个个能歌善舞。在为期十二天的朝夕相处中，他们的善良朴实，他们的忠勇机警，他们的热情豪放深深地打动着我们。
康巴兄弟连
车队队长叫拿布生龙，是创始人两兄弟之一，我们都亲切地叫他“老大”。拿布老大外表酷酷的，还有点痞痞的，平时说话做事给人一种说一不二的感觉，他对司机们的严格管理令我记忆犹新。一天，我们的车队在路边休息，忽然就看见几个司机将其中一位年轻的司机抬了起来，面朝下背朝上，只见拿布抽出自己腰间的皮带，狠狠地抽了年轻司机的屁股三下，然后抛下一句话：下不为例！后来我询问我们的司机，才知道原来那个被打的司机偷懒了，我们的一个队友想开车，他就让那位队车开了一段路，自己在车上小睡了一会儿，这严重违反了他们的安全管理规定，所以才被老大惩罚。
这一事件让我们觉得老大是个“狠角色”，虽是管理规范，但也有点不通情理，不留情面。不过后面发生的事情却证明老大虽是“铁汉”，更有“柔情”的一面。记得在即将进入“通麦天险”的一段路上，既不是观景区也不是休息区，可我们的车队突然就靠边停了下来，只见拿布老大从领头车上下来，径直走到两位肩扛手挑着几大袋行囊前往拉萨朝圣的老妇人面前，跟她们低语了几句，便从她们手上接过行囊，放到我们车队的后备箱里，然后我们的车队继续前行。直到过了通麦天险，到了一段平缓的道路上，我们的车队又靠边停下，拿布老大再把那些行囊全部搬到路边用塑料纸铺好的一块大石头上，掰了几棵松枝盖在上面，做好标记之后，我们的车队才再次出发。
帮送行李
事后一打听才知道，车队在行进的过程中经常会碰到步行前往拉萨朝圣的老人，只要是年纪大些，行囊又重些的朝圣者，拿布老大都会停下车，帮他们把行囊捎带上，跟他们说好带到哪里放下，等他们走到那里后再背上继续前行。这样，朝圣者便可以稍微轻松些走完这漫漫朝圣路。
这件事让我不仅感受到了这些康巴汉子们的侠骨柔情，更让我震憾于藏区人民那种朴实的信任和友爱，我不能想象如果在我们这里，如果有一天一个素不相识的人走到你面前说要帮你做什么的话，我们能否这么信任地把自己交给他人！
在成都上车的时候，我就疑惑于车队每辆车的后备箱为什么都装得满满的，不知道司机们都带了什么贵重物品。直到有一天，我们的车队进入到昌都市八宿县，在经过一个叫“七十二道班”的藏族小乡村时，车队突然拐进了一条破烂不堪、弯弯曲曲的小道，驶进了一个荒凉的小山村。说是村子，一眼望去只有几户人家，光景甚是寥落。我们的车队还未停稳，便看见村子里冲出来十几个村民，老的有七八十岁了，小的只是黄发孩童。他们显然对车队很熟悉，直接就蜂拥至拿布的身边等着。只见拿布指挥着司机们从车的后备箱里搬出了几个大袋子，打开后全是衣物，然后司机们在拿布的带领下将几袋衣物全部分派到了藏民的手中。看着这些抱着衣物喜笑颜开的藏民，我才明白每辆车的后备箱里原来都装满了爱心和情义。
送温暖（一）
在西进的路途中，我们的车队总共到了两个这样的小村子里去做慈善。后来拿布跟我们队友解释说，藏区因为地理环境的原因，山高路远，很多地方还非常贫穷落后，特别是有一些道路不畅的偏远小村落，年轻力壮的都出去打工了，剩下一些老人小孩生活非常困难。康巴兄弟连的司机们就利用常年行走在川藏线上的便利优势，每年面向全国募捐衣物，然后把从全国各地募捐到的各类衣物分批分类送到需要的藏民手中，遇到年纪大的极需帮助的藏民，拿布还会另外给他们一些钱，切实地为他们解决了许多实际困难。
送温暖（二）
车队的副队长叫多多，年纪比拿布还大些，长得跟我们汉人心目中的“好人”一模一样，慈眉善目的，是车队的后勤部长，属于地道的“暖男”系列。平时说话做事温暖如春，让人感觉很舒服。队友中有个小男孩在到达稻城亚丁的时候高反严重，多多一直关照着，亲自护送至医院，打点滴吸氧气，无微不至，直到好转。让人在稻城那寒冷的夜里，感觉到一股暖流涌动。
多多虽是和风细雨的性格，但是在关键时刻，却显现出了他的果敢和睿智。那天是九寨沟地震的第二天，３１８国道上的好几个县都受地震影响，阴雨不断，特别是在经过芒康大峡谷时，左边的山体时不时有小滚石落下。我们的车队走着走着，忽然就被迫停下，然后看见前面的车不断地往后退，退到一定程度才知道，前方有一路段被几块较大的落石给堵了，并且还有滚石的可能。要知道经过这里的可不止我们一个车队，还有好多工程车和其他进出西藏的车队呢。就在我们都以为这下惨了，一定会堵一天了，都沮丧得不行时，只见多多瞄准山体较稳定的时机，带领几个司机冲到落石旁边，奋力将那几块落石给推到路边，清理出了一条道路，然后指挥着车辆一辆辆安全地通过。从遇到险情到排除障碍，只用了二十来分钟时间，我们的车队就顺利通过，踏上了柳暗花明的旅程。
落石
一路长途奔波，一路欢声笑语，最开心快乐的时光就是看我们这辆车的司机正嘎和另外一个帅哥司机根九的打闹嬉戏了。这两位司机都长得高大俊朗，是地道的康巴汉子形象，可他们俩却都是“大男孩”性格，非常活泼可爱。只要在一起就互相追打嬉闹，一言不合就比赛摔跤，一言不合就唱起情歌，再一言不合就跳起锅庄舞……
还是小女孩时就读到过康巴汉子的传奇故事，知道他们生性粗犷豪爽、重信守义、敢于冒险。非常向往他们游牧民族那种野性不驯、到处流浪的奔放气质，看他们横刀立马向天歌，一壶浊酒泯恩仇！能和真正的康巴汉子朝夕相处十几天，行走在大美藏地一同沐浴着雪域阳光，感受着那深入骨子里的无比虔诚的信仰，真是今生无悔，不虚此行！
和我们不一样，有的人采用的是另一种方式来拥抱雪域美景，那就是“徒步”和“骑行”的人们。我们的车队每一天都会与他们擦肩而过，看见他们每一个人都带着一个大背包，或是蹬着自行车艰难爬坡，或是弓背弯腰缓步前行，我由衷地打心眼里佩服他们，不管他们是“穷游”还是为了挑战自我，他们朝着圣地拉萨前进的目标是明确的，也是笃定的。曾经看到过一首诗《献给徒步（骑行）在３１８国道上的人》：随着暮色渐沉／天地染墨／行走整天的影子／终于开始消融……它是这条路上绝不屈服的斗士／身上写着战斗……这是一道流动的风景／这是一场对灵魂的淬炼……的确，他们身上这一股坚韧和执著，令人敬佩，由衷为他们点赞！
骑行
然而还有一种人我们更应该为他们点赞，在西行的途中我们并没有看见他们，但他们又无处不在。是一块普通的标语牌让我想起了他们——那些战天斗地为西藏的建设贡献了青春热血甚至生命的当代最可爱的人们！西行的路上，看到过好几条这样的标语：“海拔高，不如斗志高；缺氧气，不能缺志气。”这是那些逢山开路、遇水架桥，在稀氧或是严重缺氧的环境下为建设好西藏而播洒热血的好男儿们对自己的鼓励，这些标语背后折射出来的那种精神真实得令人景仰。不用刻意去找寻那些最可爱的人，因为：这一路上巍巍高耸在河谷山顶的铁塔电网可以告诉我们，还有那每天都承载着无数来来往往的车辆和行人的中国最美景观大道——３１８国道也可以告诉我们！
电网
国道
磕长头（一）
即便是多少年以后，我想我也一定还记得，在那样一个寂静的早晨，太阳还没有升起，好多人都还在睡梦中，有那样一种人就已经在前往圣洁殿堂的路上跋涉而行，他要翻过自己心中的千座山万条水，他要沉下红尘俗世中的多少欲念才能如此地笃行！
磕长头（二）
更加令我震撼的是在大昭寺后面的八廓街头看见的一个小男孩，约摸三岁左右，他在奶奶的陪同下，一步一磕，一磕一念，满脸稚气可眼神里却透着佛的意志，无比笃定，无比虔诚！
面对着这样一个小小的人儿，我心生景仰，更生心敬畏！这是一种怎样的信念，为何能如此深深根植于幼小的心田，并让它开出花朵，芬芳无比！
磕长头（三）
跋
每每回想起西行旅途，内心里总是春意盎然。走进西藏，也许会发现理想；走进西藏，也许能看见天堂！走进那一片离天最近的地方，你就走进了雪山，走进了高原，走向了阳光！当我们在康巴汉子的带领下，在神山脚下升起风马；当我们背上行囊从拉萨的贡嘎机场准备离开，我的心中涌动着一种情愫难以诉说：
为何我的眼里满含泪水，因为我对脚下的土地爱的深沉！
（通篇记讫于二O一八年一月九日，全文完。）
升风马
二O一八年一月九日
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胥慧湘（笔名坐看云起），监狱民警，中共党员，一级警长。一位热爱生活，喜欢用文字表述情感的警花！闲暇之余还学习朗诵、唱歌，常用主播名“阿香婆婆”，始终坚持“身体和心灵必须有一个在路上！”
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【路开原创】在那离天很近的地方——壮美川藏行（之二/胥慧湘）