□文/曾佩婷
时光静好，微风吹过的一瞬间，似乎吹翻一切，只剩醉美与沉淀。坐在办公桌前，往窗外看，只见树上的叶子被雨水冲刷得闪亮，更加翠绿了，我盯得出神，仿佛又回到了2015年的那个夏天。
印象中，那是一个热情的夏天，是大家相遇的季节。九月份，开学季，我跟好朋友第一次来到这个南边城市 ——江南宋城赣州，在各自母亲的陪同下，我们第一次踏入这个城市，对，我们上大学了。
怀揣着喜悦，对这个即将生活几年的城市，我们充满期待。办完全部手续，真正入学后，母亲也结伴回家，我跟好朋友相约出门逛逛。在这个江西省的“南大门”，我们的第一站，南门口，本地人说，那里是赣州老城区的中心。
我们在校门口等待公交车，117路会直达南门口，很快，车来了，我们找好位置坐下。打开车窗，看着窗外的景色，戴上耳机，夏天的风正微微流过，仿佛在这片天空下，云朵就是我，微风慢慢的吹着，惬意。
突然，车子开始晃动起来，我看到车上站着的同学，有的似乎习以为常，他们早早就紧紧抓住扶手，气定神闲；我也看到一脸震惊的同学，双手握紧拉环，似乎一松手就要甩出几米远。往窗外看，一条颠簸坎坷的泥土路映入眼帘，它崎岖不平，一个个凹槽就像一个个饱经风霜的老人，脸上遍布着坑坑洼洼。
不是我夸张，这条路就是一个个小山包组成，一个接连一个，换做下雨天，泥泞程度可以想象。幸亏公交师傅技术好，也算是在摇摆不定中安全驶过。有人说，这是新开出来的路，原来的路在旁边，可以看到的，又窄又小，随着城市的扩张和变化，小小的道路已经不能满足出行的需求，于是便有了新路的建设。眼前所有的不便，都是以后的最方便。
那人说的话，我深有体会。几年过去了，现在的我，已经步入社会，而且在赣州这个城市扎下了根。我已经很久没有回去过母校了——明明只是半个小时的车程，也许是往昔的朋友都各奔东西，也许是我懒，但不可否认，当年那路的难走，多少还在自己潜意识中留下了阴影。
这天，我准备回学校了，与以往不同，我从南门口乘坐117出发，当终点成为起点，仿佛要回到那个被微风吹过的夏天。同样驶过那段路，不再是昨日的场景，它再也不摇晃，车子平稳得飞快驶过，没有一点颠簸，这条路变得那么宽阔，那么豁亮，而且没有尽头，正在向四面八方伸展，延伸到每个角落。
公交驶在笔直平坦的城市大道上，路旁绿树成荫，那穿梭着的人群，那流水般的车辆，弹奏起欢快清新的城市交响。再往前方看，飘带似的公路仿佛融进蓝天里去了，没有尽头，五年前那条颠簸坎坷的老路，已如一条逃遁的蛇，没了踪影。我要拍下来，给我毕业后已生活在另一座城市的好友看看，那条记忆中的路，已经是花团锦簇，我要搅得她心猿意马才是！
学生时代早已过去，现在，我从事农村公路建设工作，我知道，农村公路建设管理是实施乡村振兴战略、促进农村经济发展的关键。无论是中央还是地方，都十分强调农村基础设施建设，而农村公路基础设施位列其他农村基础设施之首。
中外历史上, 许多国家都尝试过乡村振兴战略。比如日本的一村一品运动、韩国的新村建设、法国的乡村复兴运动等。上世纪90年代，衰败的法国乡村甚至出现了复兴的迹象，大量的城里人涌入乡村, 与我们今天的乡村旅游兴起有几分相似。
众所周知, 无论城市如何兴旺发达, 工业如何领先世界, 乡村都是必须稳定的基础所在，加强农村公路基础设施建设不仅可以加强城乡联系和沟通, 促进广大农民群众更好地适应市场需求, 调整种植业和产品结构, 搞活农产品流通, 提高农业综合效益, 还可以引导农村企业合理集聚, 完善乡镇功能, 改善农村生产生活条件, 改善各种生产要素流动条件, 促进农民群众思想的转变, 促进农业增效、农民增收, 起到提升农村生产力, 实现农村城镇化, 全面建设小康社会的基础作用。
近年来，章贡区以构建较为完备的现代交通能源基础设施体系为总目标，紧紧围绕“抓项目、重落实、促发展、保民生”这条主线，持续加大投资力度，以美丽乡村建设为突破口，以农村公路建设为重点，以区域道路纵深和横向联通为主骨架，全面构筑公路交通运输网，12条攻坚路的建设，村村通、组组通、户户通道路的建设，实现了农村标准化公路的全覆盖，城乡交通面貌发生了翻天覆地的变化。
同时，区辖各镇认真履行职责，全区公路路面整洁、设施完好、标牌齐全、路树维护到位。结合全国文明城市创建工作，加大投入，强化措施，狠抓落实，集中时间、人力、物力和财力，扎实开展路域环境治理工作，取得了显著成效，营造了畅通、安全、整洁、美观的交通环境。
夏天的微风吹过，我们一直在路上。
（本文获赣州市章贡区交通运输局、章贡区作家协会2020年“决胜小康，交通力量”主题征文三等奖。曾佩婷，章贡区交通运输局工作。本期图片来源于路开文化图库。）
相关链接：【路开呈现】“决胜小康 交通力量”主题征文评选结果揭晓
时光静好，微风吹过的一瞬间，似乎吹翻一切，只剩醉美与沉淀。坐在办公桌前，往窗外看，只见树上的叶子被雨水冲刷得闪亮，更加翠绿了，我盯得出神，仿佛又回到了2015年的那个夏天。
印象中，那是一个热情的夏天，是大家相遇的季节。九月份，开学季，我跟好朋友第一次来到这个南边城市 ——江南宋城赣州，在各自母亲的陪同下，我们第一次踏入这个城市，对，我们上大学了。
怀揣着喜悦，对这个即将生活几年的城市，我们充满期待。办完全部手续，真正入学后，母亲也结伴回家，我跟好朋友相约出门逛逛。在这个江西省的“南大门”，我们的第一站，南门口，本地人说，那里是赣州老城区的中心。
我们在校门口等待公交车，117路会直达南门口，很快，车来了，我们找好位置坐下。打开车窗，看着窗外的景色，戴上耳机，夏天的风正微微流过，仿佛在这片天空下，云朵就是我，微风慢慢的吹着，惬意。
突然，车子开始晃动起来，我看到车上站着的同学，有的似乎习以为常，他们早早就紧紧抓住扶手，气定神闲；我也看到一脸震惊的同学，双手握紧拉环，似乎一松手就要甩出几米远。往窗外看，一条颠簸坎坷的泥土路映入眼帘，它崎岖不平，一个个凹槽就像一个个饱经风霜的老人，脸上遍布着坑坑洼洼。
不是我夸张，这条路就是一个个小山包组成，一个接连一个，换做下雨天，泥泞程度可以想象。幸亏公交师傅技术好，也算是在摇摆不定中安全驶过。有人说，这是新开出来的路，原来的路在旁边，可以看到的，又窄又小，随着城市的扩张和变化，小小的道路已经不能满足出行的需求，于是便有了新路的建设。眼前所有的不便，都是以后的最方便。
那人说的话，我深有体会。几年过去了，现在的我，已经步入社会，而且在赣州这个城市扎下了根。我已经很久没有回去过母校了——明明只是半个小时的车程，也许是往昔的朋友都各奔东西，也许是我懒，但不可否认，当年那路的难走，多少还在自己潜意识中留下了阴影。
这天，我准备回学校了，与以往不同，我从南门口乘坐117出发，当终点成为起点，仿佛要回到那个被微风吹过的夏天。同样驶过那段路，不再是昨日的场景，它再也不摇晃，车子平稳得飞快驶过，没有一点颠簸，这条路变得那么宽阔，那么豁亮，而且没有尽头，正在向四面八方伸展，延伸到每个角落。
公交驶在笔直平坦的城市大道上，路旁绿树成荫，那穿梭着的人群，那流水般的车辆，弹奏起欢快清新的城市交响。再往前方看，飘带似的公路仿佛融进蓝天里去了，没有尽头，五年前那条颠簸坎坷的老路，已如一条逃遁的蛇，没了踪影。我要拍下来，给我毕业后已生活在另一座城市的好友看看，那条记忆中的路，已经是花团锦簇，我要搅得她心猿意马才是！
学生时代早已过去，现在，我从事农村公路建设工作，我知道，农村公路建设管理是实施乡村振兴战略、促进农村经济发展的关键。无论是中央还是地方，都十分强调农村基础设施建设，而农村公路基础设施位列其他农村基础设施之首。
中外历史上, 许多国家都尝试过乡村振兴战略。比如日本的一村一品运动、韩国的新村建设、法国的乡村复兴运动等。上世纪90年代，衰败的法国乡村甚至出现了复兴的迹象，大量的城里人涌入乡村, 与我们今天的乡村旅游兴起有几分相似。
众所周知, 无论城市如何兴旺发达, 工业如何领先世界, 乡村都是必须稳定的基础所在，加强农村公路基础设施建设不仅可以加强城乡联系和沟通, 促进广大农民群众更好地适应市场需求, 调整种植业和产品结构, 搞活农产品流通, 提高农业综合效益, 还可以引导农村企业合理集聚, 完善乡镇功能, 改善农村生产生活条件, 改善各种生产要素流动条件, 促进农民群众思想的转变, 促进农业增效、农民增收, 起到提升农村生产力, 实现农村城镇化, 全面建设小康社会的基础作用。
近年来，章贡区以构建较为完备的现代交通能源基础设施体系为总目标，紧紧围绕“抓项目、重落实、促发展、保民生”这条主线，持续加大投资力度，以美丽乡村建设为突破口，以农村公路建设为重点，以区域道路纵深和横向联通为主骨架，全面构筑公路交通运输网，12条攻坚路的建设，村村通、组组通、户户通道路的建设，实现了农村标准化公路的全覆盖，城乡交通面貌发生了翻天覆地的变化。
同时，区辖各镇认真履行职责，全区公路路面整洁、设施完好、标牌齐全、路树维护到位。结合全国文明城市创建工作，加大投入，强化措施，狠抓落实，集中时间、人力、物力和财力，扎实开展路域环境治理工作，取得了显著成效，营造了畅通、安全、整洁、美观的交通环境。
夏天的微风吹过，我们一直在路上。
（本文获赣州市章贡区交通运输局、章贡区作家协会2020年“决胜小康，交通力量”主题征文三等奖。曾佩婷，章贡区交通运输局工作。本期图片来源于路开文化图库。）
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